Thursday, February 2, 2017

Being brave means doing what you are afraid to do.

"Be brave, take risks. Nothing can substitute experience."

JJMA Tasik Kenyir.

aktiviti houseboat di Tasik Kenyir adalah antara permulaan yang baik untuk tahun 2017 dan tentunya menjadi kenangan yang terindah dalam hidup. bila dah balik rumah, rasa macam tak percaya yang trip itu sebenarnya sudah berjalan dengan jayanya. 

jujur cakap, ada sahaja perkara2 negatif yang muncul di fikiran sebelum trip ini berlangsung. macam2. tapi, tak pernah terluah kepada siapa2 pun. hanya diamkan dalam hati, dan jadikan ianya sesuatu yang positif. usaha sehabis baik, dan seterusnya berserah kepada Allah. 

dalam banyak2 aktiviti semasa di houseboat, yang paling best dan paling puas hati adalah...
MEMANCING !

memang sejak dari zaman sekolah lagi, boleh dikatakan hobi aku memancing.
tetapi bukanlah sampai tahap 'kaki pancing' yang pergi ke dalam hutan, cari lubuk2 ikan.
untuk saja suka2 isi masa lapang di kampung halaman. 
tetapi sejak kami sekeluarga pindah rumah, dan arwah atuk, nenek dan embah sudah tiada,
aktiviti ini semakin jarang dilakukan.
parit2 di kampung pun sudah semakin cetek airnya berbanding zaman dulu. 
bila difikir2 kan semula, aku bertuah dapat merasa zaman itu berbanding budak2 zaman sekarang yang lebih kenal gadget. oh no!

ok, berbalik semula kepada topik di atas.
memancing di Tasik Kenyir.

jujur cakap, aku memang tak tahu sangat ilmu memancing.
setakat basic skill tu ada la.
tapi, kalau tanya mata kail ini untuk ikan apa, ikan jenis ini sesuai umpan macam mana, memang aku surrender. 
hahaha...
so, untuk aktiviti memancing di Tasik Kenyir ini, antara persediaan yang aku buat adalah seperti berikut ;

joran - pastikan joran dalam keadaan baik seperti tali joran dan mata kail. mana2 yang dh berhabuk itu dibersihkan. mana2 bahagian pancing yang dah berkarat itu perlu diganti ataupun diminyakkan. 

mata kail - pelampung - batu ladung

umpan - sebelum nak pergi memancing, bolehlah google dulu mana2 yang patut. hehehe.. untuk memancing kali ini, aku gunakan umpan cengkerik. ada pilihan lain seperti cacing tanah / dedak / gewang / anak ikan / udang putih. tetapi aku lebih prefer untuk gunakan cengkerik berbanding cacing tanah. jangan tanya kenapa..hohoho. 

alatan tambahan - bawalah alatan seperti pisau / gunting / playar / sarung tangan / apa2 yang dirasakan perlu. 

kepada warga bukit beruntung / bukit sentosa, pelbagai kelengkapan memancing boleh didapati di kedai berikut. umpan seperti cengkerik pun ada dijual di sini.
RM 1 = 15 ekor cengkerik
so, aku beli RM 2 untuk bekalan ke tasik kenyir. untuk bagi cengkerik itu dapat bertahan selama dua hari, aku pindahkan dari plastik ke balang yang penutupnya di lubangkan. 

aku ingatkan kalau orang yang kerja di kedai memancing ini, dia orang ada ilmu memancing. rupanya tak. mereka hanya menjual alatan memancing.
tetapi yang panas hatinya, bila aku nak beli mata kail dan umpan hari itu,
boleh pula dia tanya, "siapa yang nak memancing?"
eh, hello? jangan pandang orang sebelah mata, ok? mentang2 aku perempuan, dan kebetulan aku datang kedai itu membeli alatan memancing sorang2. apa orang perempuan tak boleh memancing ke?
aku jawab la, "saya yang nak memancing" 
dia tanya lagi, "selalu siapa yang pasangkan tali?" 
dalam hati dah berasap dah. "kita orang (aku dan ayah) yang buat sendiri,"


selepas makan tengahari, dan aktiviti dalam tentatif adalah free & easy,
mana2 yang rasa nak berenang itu, siap2 tukar pakaian renang dan tentunya kena pakai life jacket.
yang tidak minat renang pula, ada yang menonton televisyen, ada yang lelapkan mata, rehat.
aku? hurm, apa lagi, siapkan senjata aku la..
buka joran. tiga joran aku pasang.
tidak sampai satu jam, mengena umpan aku.
staf houseboat ada cakap, musim hujan dan air tasik tengah tinggi ini, susah sikit nak dapat ikan. 
alhamdulillah, rezeki aku hari itu. 

inilah hasil.... 
jeng jeng jeng....


bila aku dapat ikan, riuh rasanya sebab terlalu excited...hahaha..
bila ayah yang dapat ikan, bertenang sahaja ayah bagi tau dah dapat. 


kalau suruh aku pasang umpan (sama ada cacing tanah/cengkerik), tolong angkat joran, aku tak ada masalah, walaupun cengkerik itu boleh gigit jari aku.. *sakit*
tapi bila ikan dah naik, aku serahkan kepada ayah.
ayahlah yang tolong siangkan ikan itu.... hahaha.. bukan tak reti, tapi orang yang lebih pakar, kita bagi la kepada yang lebih pakar...
so, kepada bakal en suami, pastikan anda tahu siang ikan ea... eh? #tetiba #siscuba

secara keseluruhannya, ayah dapat dua ekor ikan, aku dapat enam ekor ikan. 
i'm happy walaupun niat di hati mengharapkan ikan2 besar yang menyambar. 
tak salah kan kalau berangan, tetapi diiringi dengan usaha..hehehe

"Just be kind and brave. That's all you ever need to be."

to be continued...

If you can dream it, you can do it.

"The distance between dreams and reality is called action."

JJMA Tasik Kenyir

di sepanjang perjalanan di Tasik Kenyir,
terdapat beberapa tempat menarik untuk dilawati seperti berikut ;

Taman Herba


Review Taman Herba ;
best dan sangat sesuai untuk pencinta alam sekitar. pemandangan yang sangat mendamaikan. di situ juga pengunjung boleh mengenali jenis-jenis herba yang ada. setiap pokok herba diletakkan 'tagging' nama dan sedikit huraian.
pengunjung juga boleh merasa air herba yang disediakan oleh pihak pengurusan Taman Herba di pondok harmoni.
tetapi, mengikut kata mereka yang mencuba air herba tersebut, air tersebut tidak rasa pahit seperti yang selalu disignifikasikan dengan rasa air herba. rasa tawar/plain seperti minum air mineral. 

Air Terjun & Jambatan Gantung


Review Air Terjun & Jambatan Gantung ;
disebabkan waktu trip kami datang ke tasik kenyir ini musim hujan/tengkujuh, adalah sangat tidak digalakkan untuk bermandi mandi di sekitar air terjun. sekadar datang dekat, ambil gambar dan celup2 kaki, masih boleh. air yang mengalir sangat2 desar.


Taman Rama-Rama / Butterfly Island


Review Taman Rama-Rama ;
sejujurnya, taman rama-rama ini krik krik.
kalau melihat kepada bangunan Butterfly Island ini, dahulunya taman rama-rama ini menggunakan tiket masuk dan mungkin juga bayaran dikenakan untuk masuk ke taman ini. 
namun, mungkin kerana tiada sambutan yang menggalakkan, sekarang untuk masuk taman ini adalah percuma. ya, percuma!

tetapi, jangan risau. korang masih boleh lihat rama-rama di taman ini. idea asal taman rama-rama ini masih dikekalkan. jika ada rezeki, korang boleh nampak rama-rama tersebut menghisap madu pada bunga-bunga yang terdapat di taman tersebut. 

oh ya! untuk lihat lebih banyak gambar2 di Tasik Kenyir, boleh klik link berikut atau search Facebook Page Photography by Syaihan Enterprise, dan klik album photo JJMA Cuti Tahun Cina 2017.


LIKE - SHARE - COMMENT ya!

to be continued...

Wednesday, February 1, 2017

Vacations are necessities, not luxuries.

"The best things in life are
the people we love, the place we've been, and the memories we've made along the way."

Houseboat Tasik Kenyir

mesti ada yang terfikir, apa yang boleh buat di houseboat ?
mesti bosan apabila tiada internet.
macam mana nak makan nanti ?
macam mana pula nak mandi atau buang air besar/kecil ?

jangan risau, semua masalah ada jalan penyelesaian.
of course, aktiviti houseboat ini lebih sesuai untuk
pencinta alam sekitar, penggemar aktiviti luar seperti berenang, memancing dan
sangat2 tidak sesuai untuk mereka yang 'kaki shopping' ataupun 'kaki gadget'.. hahaha..
ye lah, di tasik kenyir nak shopping apa? 
kedai cenderahati pon ala kadar sahaja.. coverage lagi la, jauhhhhh sangat.

untuk isu makan pula, sangat tidak menjadi masalah
sebab kemudahan dapur telah disediakan
korang boleh masak apa sahaja.
tetapi pastikan korang bawa bahan2 untuk di masak
seperti beras / roti / sardin / minyak masak / mee segera / gula / teh dan lain2
Insyaallah korang tak akan kelaparan semasa berada di houseboat.



ikan goreng 


gambar di atas menunjukkan kami tiada masalah dengan bekalan makanan semasa berada di houseboat. penuh meja dengan aneka jenis makanan. hehehe...

untuk isu mandi atau buang air besar/kecil juga bukan masalah besar.
terdapat kemudahan tandas untuk lelaki dan perempuan serta bilik mandi
cumanya apabila dah pergi dalam kumpulan yang ramai, kena tunggu giliranlah untuk gunakan tandas ataupun bilik mandi.

untuk sesiapa yang mabuk laut itu, elakkan berjalan-jalan ketika houseboat sedang bergerak
sebab korang akan rasa melayang-layang / mabuk.
better korang duduk diam2, sambil menikmati keindahan bukit bukau yang ada di sekeliling, sambil makan2... kalau tidur, rugilah. jalan jauh2 tetapi korang tidur, baik tidur di rumah, lagi empuk. 

bosan sebab tak ada aktiviti?
tidak mungkin sebab macam2 korang boleh buat. 
sementara houseboat sedang bergerak,
buat aktiviti santai2 seperti 
menonton televisyen ( ada siaran astro lagi ) / membaca / makan minum
dan apabila houseboat sudah parking di satu kawasan, aktiviti yang boleh dilakukan adalah seperti
memancing / berenang / kayak 


 kemudahan bot juga disediakan untuk pengunjung ronda2 di sekitar kawasan tasik jika tidak mahu berenang.


untuk aktiviti berenang, semua pengunjung tasik kenyir dinasihatkan untuk memakai baju keselamatan, walaupun korang terer berenang sebab kaki korang tak akan jejak ke dasar tasik.
air tasik sangat dalam, lebih2 lagi ketika musim tengkujuh di mana paras air akan lebih tinggi daripada kebiasaannya. 



air terjun


nak tahu apa aktiviti yang paling aku suka sepanjang berada di houseboat ini? tunggu post seterusnya ya!

to be continued...

Let's find some beautiful place to get lost.

"You don't need magic to disappear, all you need is a destination."

quote di atas ini memang kena sangat dengan situasi semasa trip di Tasik Kenyir.
tidak pasti coverage dari rangkaian lain tetapi Celcom punya memang zero apabila houseboat sudah jauh meniggalkan darat. sesekali tu boleh dapat satu atau dua bar coverage apabila houseboat menghampiri pencawang telefon.


X-Army 8318 Houseboat Tasik Kenyir Terengganu

jika dilihat dari sudut positif,
sekurang-kurangnya seluruh ahli trip ini dapat meluangkan masa berkualiti bersama berbanding asyik nak mengadap gadget di kebanyakan masa.

untuk trip Houseboat di Tasik Kenyir ini, kami menggunakan perkhidmatan daripada
X-Army 8318 Houseboat Tasik Kenyir Terengganu.
( facebook page link ada disertakan di atas )

ikhlas dari hati, majoriti ahli trip kami bersetuju untuk berikan 9/10 bintang untuk perkhidmatan yang diberikan sepanjang trip ini berlangsung. ada sedikit2 kekurangan itu perkara biasa sebab tiada siapa yang sempurna, kan?




staf yang bertugas juga sangat sporting dan tidak berkira dengan kami.
tempat dan fasiliti yang bagus.
houseboat ini dilengkapi dengan kemudahan bilik tidur, dapur, tandas, bilik mandi, dan ruangan santai. perkhidmatan ini kami boleh cadangkan kepada sesiapa yang mahu mencuba houseboat di Tasik Kenyir.



"Personal beauty is a greater recommendation than any letter of reference."

to be continued...

Take me anywhere.

"Travel is the only thing you buy that makes you richer."

JJMA Kenyir to Terengganu - part 2


keadaan di Kenyir Water Park yang dikatakan hampir tenggelam, beberapa hari sebelum perjalanan kami bermula


tanah runtuh di Simpang Chiku 3 - Aring 8, iaitu laluan kami untuk ke Tasik Kenyir. kejadian ini juga berlaku beberapa hari sebelum trip kami.



Jalan Felda Aring - Kuala Berang merupakan laluan alternatif ke Tasik Kenyir yang dekat dan mempunyai pemandangan yang cantik. Malangnya, menurut JKR Gua Musang & IPD Gua Musang, laluan tersebut tidak akan dibaiki dalam tempoh terdekat disebabkan cuaca hujan. Info ini juga dapat pengesahan daripada JKR Gua Musang dan laluan tersebut ditutup untuk semua jenis kenderaan.

Jadi, untuk trip ini kami gunakan jalan Jabir, Bukit Besi dan Kuala Berang.


konvoi kami terdiri daripada 6 buah kenderaan,
dan dibantu oleh walkie talkie dengan frekuensi radio 143.100

oh, ya. di sini juga di kongsikan antara ETIKA dan PERATURAN konvoi yang perlu dipatuhi oleh semua ahli konvoi di sepanjang perjalanan. apa yang penting, keselamatan diutamakan sepanjang masa.

Konvoi berkereta di bahagikan kepada empat bahagian:
- Kereta Lead - Marshall - Sweeper - Kereta Peserta -

Kereta Lead
1. Lead Car haruslah menentukan had kelajuan sesebuah konvoi, dan harus sentiasa beringat tentang jarak.
2. Kerap memerhati melalui cermin sisi memastikan bahawa semasa konvoi kereta tidak terlalu jauh.
3. Jika menempuh terlalu banyak lampu isyarat, Ia patut berhenti di sesuatu tempat yang selamat dan tidak menggangu lalu lintas sementara menunggu untuk mengumpulkan konvoi semula.
4. Sentiasa memberikan isyarat jika menukar arah.
5. Memberitahu konvoi di mana akan berlepas dan berhenti atau konvoi disediakan dengan peta.

Marshall
1. Sentiasa berhubung pandang dengan Kereta Lead (jika perlu).
2. Menggunakan hubungan 2 hala (Walkie Talkie) untuk menghubungi Kereta Lead.
3. Jika Kereta Lead memberikan isyarat memotong kepada kereta lain, biarkan kereta yang tidak dalam konvoi untuk memotong dalam keadaan selamat di samping tidak menganggu konvoi.
4. Hubungi Kereta Lead jika kereta di belakang ingin bergerak laju dalam sesuatu keadaan kecemasan.

Sweeper
1. Berada di tengah-tengah semasa konvoi.
2. Akan keluar dari konvoi (atau boleh berada di mana-mana untuk memastikan konvoi dalam satu kumpulan).
3. Membantu konvoi berjalan lancar di suatu persimpangan.
4. Memastikan konvoi tersusun.

Kereta Peserta
1. Tidak dibenarkan memotong kecuali jika ada kecemasan.
2. Memerhatikan kereta lead jika ingin memotong (gunakan isyarat) .
3. Menjarakkan antara kereta di depan dalam keadaan selamat dan selesa .
4. Tidak membiarkan kereta di hadapan terkeluar dari susunan.
5. Flash kan lampu jika ada kecemasan .

1. Perkara am sebelum berkonvoi.
Buat pemeriksaan ke atas kereta anda seperti memastikan semua minyak cukup, tekanan tayar dan lain-lain dalam keadaan baik.
Datang ke tempat permulaan konvoi dan sentiasa dengar penerangan yang diberikan tentang perjalanan dan destinasi konvoi tersebut. Sentiasa bersedia untuk berlepas dengan minyak yang cukup di dalam tangki kereta anda.
Jika anda ingin mengubah haluan ke tempat lain atau ingin mengakhiri konvoi dapatlah sekiranya memberitahu kereta Lead, Marshall atau petugas yang lain. Ini supaya tidak mengelirukan peserta yang lain yang mungkin menyebabkan mereka akan mengikuti peserta yang tidak menyertai konvoi dalam sesuatu keadaan.

2. Menyalakan lampu
• Semasa waktu siang nyalakan lampu kecil dan lampu fog anda
• Semasa waktu malam nyalakan head light dan fog light anda
• Ini akan memberitahu kepada pengguna yang lain apa yang terjadi. Peserta lain dapat mengenali anda dengan menyalakan lampu serta tahu bahawa anda dalam konvoi yang sama. Ini memudahkan jika salah seorang peserta konvoi dalam kecemasan (memberhentikan / memperlahankan kereta maka anda dapat melihat dan mengesahkan itu adalah salah seorang peserta konvoi dengan menggunakan cermin sisi).

3. Jangan mengikut kereta terlalu dekat dan dengan kelajuan yang maksima. Ini amatlah merbahaya. Sentiasa pastikan anda di jarak yang selesa dan selamat.

4. Membenarkan kenderaan lain mencelah.
Selalunya, peserta di dalam konvoi tidak membenarkan kenderaan lain mencelah atau memasuki susunan konvoi. Walau bagaimanapun konvoi sebenarnya membenarkan kenderaan lain keluar masuk dari susunan konvoi. Kebiasaannya kenderaan bukan peserta suka mengugut, menakut-nakutkan peserta di dalam konvoi atau inginkan keistimewaan mungkin kerana pandangan pemandu yang tidak jelas dan inginkan jalan yang tiada gangguan. Peserta konvoi haruslah mempunyai sikap sabar dan timbang rasa untuk membiarkan mereka memotong, melepasi konvoi kita dalam sesuatu keadaan yang sukar. Seharusnya dengan begitu konvoi kita teratur dan tidak mendatangkan emosi sekaligus dapat mengelakkan kejadian yang tak diingini.

5. Kereta Lead sentiasa bertanggungjawab memastikan kelajuan.
Ia adalah amat sukar tetapi amat mudah untuk membiarkan peserta memecut kelajuan dengan sesuka hati. Ini kerana di dalam konvoi ada berbagai sikap pemandu dan kemampuan kereta peserta. Tidak dinafikan akan adanya yang berkata konvoi terlalu laju atau terlalu perlahan. Cuba pastikan kereta anda masih di dalam susunan konvoi tanpa mengganggu lalu lintas yang lain.

6. Berlaku Kecemasan atau Masalah
Jika ada berlaku masalah atau kecemasan, tiada sesiapa peserta konvoi berhenti melainkan kereta SWEEPER sahaja. Sweeper akan memastikan keadaan terkawal dan konvoi haruslah meneruskan perjalanan sehingga suatu tempat yang dibenarkan berhenti dan selamat. Ini kerana satu susunan konvoi jika berhenti juga untuk memberikan pertolongan (atas sikap ingin menolong) mudah mengundang kemalangan terutama di jalan yang sibuk.

7. Tenang
Kadangkala tidak semua seperti yang dirancangkan akan sukses. Kebiasaannya peserta di dalam konvoi mengharapkan atau menjangkakan sesuatu yang baik dan menggembirakan untuk agenda2 yang dirancang apabila sampai ke destinasi. Adalah amat penting untuk peserta dalam keadaan sabar, tenang, selesa dan sedia menghadapi kemungkinan seperti perjalanan menjadi lambat kerana kesesakan lalulintas dan tergelincir dari jadual sebenar.

8. Keluar / Masuk Lebuhraya
Ada yang menggunakan Touch N Go, Tag dan tunai. Walau apa cara sekalipun anda membayar sentiasalah memperlahankan kenderaan anda dan berhenti di belakang kereta Lead di tepi dan menhidupkan lampu hazard (double signal). Jangan keluar daripada kereta. Tunggu sehingga semua berada di susunan semula (SWEEPER akan memastikan susunan ini). Matikan double signal dan berikan signal perlahan-lahan masuk ke lane perlahan untuk meneruskan perjalanan.

9. Memotong.
Memotong adalah dibenarkan pada keadaan yang selamat dan tidak melanggar undang-undang jalanraya. Jangan memotong pada garisan berkembar atau tidak pasti keadaan jalan dari arah bertentangan. Dalam sesuatu konvoi jika peserta atau kenderaan bukan peserta ingin memotong, biarkan ia memotong dan anda jangan terlalu rapat dengan kereta hadapan dan menyebabkan kereta yang memotong anda dalam keadaan yang bahaya.

10. Komunikasi Penggunaan radio iaitu walkie-talkie/mobile rig semasa konvoi adalah penting untuk memastikan setiap member berada dalam keadaan teratur dan selamat. Semasa memandu, perbualan adalah di antara Zero Car, Marshall, Pace Car (Group Leader), Back Marker, Safety Car, Last Car atau Control mengikut mana yg telah dilantik oleh Komiti. Bagaimanapun, dlm perjalanan yg agak jauh melalui highway, member dibenarkan utk QSO pendek sahaja dari masa ke semasa, utk menghilangkan tahap ke’boring’an TETAPI bukan di dalam bandar/pekan, sebab ada maklumat/info penting yg akan disampaikan oleh marshall yg bertugas berkenaan dengan keadaan jalan atau kesesakan trafik semasa memandu.

11. Lampu Strobe & Sirens
Dlm konvoi ini, sesiapa pun tidak dibenarkan menggunakan peralatan ini sama sekali oleh kerana kelab & individu tidak diberi kuasa/authority utk menggunakannya dari pihak berkuasa. Penggunaan peralatan ini akan membuatkan pengguna jalanraya yg lain akan panik & mengakibatkan kemalangan. Hanya lampu depan perlu dipasang semasa berada di dalam konvoi (bukannya hazard lights!!!).

sumber : ETIKA DAN PERATURAN KONVOI


sebahagian daripada ahli konvoi trip Tasik Kenyir 2017

jutaan terima kasih kepada semua ahli konvoi yang terlibat iaitu :
dad halim masri, mom azizah apandi, bro haziq akmal, bro nabil akmal,
aunt anizah masri, bro hafiz haikal, sis ashikin amni, sis amirah amni,
aunt azlina masri, aunt rusyati masri, uncle henrizal rabai, bro hariz,
uncle aidi adha, aunt lin, sis qistina, bro danish, sis damia, sis sarah,
uncle zainal, aunt juraini, sis liyana,
uncle khalid and his wife...

to be continued...